Forklift ишканалардын логистикалык системасында абдан маанилүү ролду ойнойт жана материалдык жүк ташуучу жабдуулардын негизги күчү болуп саналат.Станцияларда, порттордо, аэропорттордо, заводдордо, складдарда жана эл чарбасынын башка белумдерунде ке-нири колдонулуп, механикалаштырылган жуктее жана тушуруу, уйкулоо жана кыска аралыкка ташуу эффективдуу жабдуулар.Өзү жүрүүчү жүк көтөргүч 1917-жылы пайда болгон. Жүк көтөргүчтөр Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда иштелип чыккан.Кытай 1950-жылдардын башында жүк көтөргүчтөрдү чыгара баштаган.Айрыкча Кытайдын экономикасынын тез өнүгүүсү менен көпчүлүк ишканалардын материалды иштетүү оригиналдуу кол менен иштетүүдөн бөлүнүп, анын ордуна жүк көтөргүчтөрдүн негизинде механикалаштырылган иштетүүгө алмаштырылды.Ошондуктан, акыркы бир нече жылда, Кытайдын жүк ташуучу рыногунун суроо-талап жыл сайын эки орундуу темп менен өсүп жатат.
Азыркы учурда, рынокто тандоо үчүн көптөгөн бренддер бар, жана моделдер татаал болуп саналат.Мындан тышкары, буюмдардын өзү техникалык жактан күчтүү жана абдан кесипкөй.Ошондуктан, моделдерди жана берүүчүлөрдү тандоо көп ишканаларга туш болот.Бул документ моделди тандоого, брендди тандоого, натыйжалуулукту баалоо стандарттарына жана башка аспектилерге багытталган.Көбүнчө дизель, бензин, суюлтулган мунай газы же табигый газ кыймылдаткычын күч катары колдонуу, жүк көтөрүмдүүлүгү 1,2 ~ 8,0 тонна, жумушчу каналдын туурасы жалпысынан 3,5 ~ 5,0 метрди түзөт. башка түтүктөр жана ызы-чуу атайын талаптар жок.Күйүүчү май куюунун ыңгайлуулугунан улам үзгүлтүксүз иштөөгө узак убакытка жетишүүгө болот жана ал катаал шарттарда (мисалы, жаан-чачындуу аба ырайы сыяктуу) иштөөгө жөндөмдүү.
Жүк көтөргүчтүн негизги иштөө функциясы горизонталдуу иштетүү, чөмөлө/жыйноо, жүктөө/түшүрүү жана жыйноо болуп бөлүнөт.Ишкана жетише турган операциялык функцияга ылайык, жогоруда келтирилген моделдерден алдын ала аныкталышы мүмкүн.Мындан тышкары, атайын операциялык функциялар жүк ташуучу корпустун конфигурациясына таасир этет, мисалы, кагаз түрмөктөрүн, ысык темирди ж.б., бул атайын функцияны аткаруу үчүн жүк көтөрүүчү жабдууларды орнотууну талап кылат.Жүк ташуучу унаанын эксплуатациялоо талаптары паллет же жүктүн спецификацияларын, көтөрүү бийиктигин, каналдын туурасын, тоого чыгууну жана башка жалпы талаптарды камтыйт.Ошол эле учурда операциянын эффективдүүлүгүн (ар түрдүү моделдер ар кандай эффективдүүлүккө ээ), иштөө көнүмүштөрүн (мисалы, отуруп же туруп айдаганга көнгөн) жана башка талаптарды эске алуу зарыл.
Эгерде ишкана товарларды же кампа чөйрөсүн ызы-чуу же газ чыгаруулар жана башка экологиялык талаптар боюнча ташууга муктаж болсо, моделдерди жана конфигурацияларды тандоодо эске алынышы керек.Эгерде ал муздак сактоочу жайда же жарылууга каршы талаптары бар чөйрөдө болсо, жүк көтөрүүчүнүн конфигурациясы да муздак сактагычтын түрү же жарылуудан корголбогон түрү болушу керек.Иш учурунда жүк ташуучу унаалар өтүшү керек болгон жерлерди кылдаттык менен текшериңиз жана мүмкүн болгон көйгөйлөрдү элестетиңиз, мисалы, эшиктин бийиктиги жүк ташуучу унааларга таасир этеби;Лифтке кирүүдө же чыгууда лифттин бийиктигинин жана жүк көтөргүчкө тийгизген таасири;Үстүнкү кабатта иштегенде полдун жүгү тиешелүү талаптарга жооп береби, ж.б.у.с.
Мисалы, төмөн айдаган үч тараптуу стакер жүк көтөргүч жана жогорку айдаган үч тараптуу стакер жүк көтөргүч тар каналдуу жүк көтөргүч сериясына кирет, алар абдан тар каналда (1,5 ~ 2,0 метр) стакерди жана пикапты бүтүрө алат.Бирок мурунку кабинаны жакшыртуу мүмкүн эмес, ошондуктан эксплуатациялоо начар, жумуштун натыйжалуулугу төмөн.Ошондуктан, көпчүлүк жеткирүүчүлөр жогорку айдоо үч тараптуу стокер жүк көтөргүчтөрдү өнүктүрүүгө басым жасашат, ал эми төмөн айдаган үч тараптуу стакер жүк көтөргүчтөр кичинекей тонна деңгээлинде жана төмөн көтөрүү бийиктигинде (негизинен 6 метрдин ичинде) иштөө шарттарында гана колдонулат.Базардагы сатуулар аз болгондо, сатуудан кийинки инженерлердин саны, инженердик тажрыйба жана тетиктердин инвентаризациясынын бирдей тейлөө жөндөмдүүлүгү салыштырмалуу алсыз болот.
Посттун убактысы: 07-окт.2021